15 octubre 2026

Negociación Integración Planes de Pensiones

 Negociación Integración Planes de Pensiones


Cuando los sindicatos pretendemos presentar una demanda de conflicto colectivo, es obligatorio un intento de acuerdo previo en la sede del SIMA (Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje) en Madrid.


En nuestro caso (los pájaros tirándoles a las escopetas) es la empresa la que presenta esa petición de mediación para continuar el proceso negociador en torno a la integración de los planes de pensiones, una vez que no hubo acuerdo después de diversas reuniones llevadas a cabo este verano.


Para nuestro relativo asombro, la dirección no ha modificado en nada la propuesta que no consiguió el apoyo de la mayoría sindical en ese fracasado proceso de negociación.


Los mediadores cumplieron con su labor de intentar un acercamiento entre las posturas de la empresa y de los sindicatos.


De momento, ese acercamiento ha sido imposible dada la disparidad de criterios entre ambas partes en la mayoría de las cuestiones relevantes.


Por nuestra parte, hemos vuelto a insistir en la devolución de las aportaciones pendientes a partir del ERE fraudulento de Liberbank como medida imprescindible para llegar a un acuerdo de integración de los planes.


Visto el ambiente, mucho nos tenemos que la intención de la dirección es que volvamos a ser el pato de la boda en un posible acuerdo de este estilo.


Sin ningún avance significativo, se ha fijado otra reunión en el SIMA para el jueves 5 de noviembre.


Seguiremos informando


Y, cabezones y obstinados, seguiremos insistiendo.


15 de octubre de 2026


30 septiembre 2026

Reunión Plan de Movilidad Sostenible

 Reunión Plan de Movilidad Sostenible


Hoy, en Madrid, la dirección ha desarrollado someramente  el proyecto de Movilidad Sostenible que, por obligación legal, debe abordarse en lo relativo a los centros de trabajo de más de 200 trabajadores (Escandalera 240 empleados, Fuente de la Mora 249, Mauricio Moro 338).


En términos generales, se pretende que las medidas que se implementen para estos centros también se extiendan a los trabajadores de toda la entidad.


Una aplicación propia para compartir vehículo, estudio de posibilidades de teletrabajo, estímulos para la adquisición de coches eléctricos o híbridos, tarjetas de transporte público son, a falta de concreción por parte de la empresa, son algunas de las medidas que se expusieron en la reunión, tanto por la dirección como por los sindicatos.


Recordamos que, por parte de los sindicatos, se manifestó en la anterior reunión que una mejora sustancial en la movilidad sostenible sería la solución de los más de 400 traslados a más de 25 kilómetros que, solicitados por los compañeros, están pendientes de resolver.


Atender estas solicitudes supondría, además de contribuir a dicho modelo de movilidad, avanzar en la conciliación de la vida laboral y familiar y, ya para nota, un aumento de salario (por la reducción de gastos para el empleado) sustancial en muchos casos, sin que a la empresa le suponga gasto adicional alguno.


Y, en el caso de Asturias, reducir el peligro de accidentes in itinere derivados de la climatología invernal.


Próxima reunión de la Comisión de Relaciones Laborales, con este tema y todos los que tenemos pendientes, el próximo 14 de Octubre.


Esperemos que la dirección presente propuestas razonables que permitan cerrar alguno de tantos temas que se acumulan sin ser resueltos.


La pelota sigue en su tejado.


30 de septiembre de 2026


Próxima circular: “Gestor de Colas: oficinas al borde del colapso, la competencia entusiasmada y el Defensor del Cliente poniéndose de perfil”


Seguimos….

22 septiembre 2026

La dos Unicaja: la de verdad y la de los despachos

La dos Unicaja: la de verdad y la de los despachos
(ya que no nos ayudan, que no nos molesten)

Una vez más, como en otras ocasiones (demasiadas), los trabajadores de oficinas que desarrollamos nuestro trabajo en el mundo real con clientes de carne y hueso tenemos que padecer  presiones de todo tipo, externas, internas y mediopensionistas.

Al parecer, en los despachos aislados del mundanal ruido y de la vida cotidiana, lo único importante es el cumplimiento de sus agendas, sus prioridades y sus ocurrencias.

Hoy, día de pago de pensiones, por parte de distintos entes directivos (esto parece el ejercito de África, demasiados generales de academia para tan pocos soldados) se convocan diferentes reuniones telemáticas en horario de atención al público, dándose el caso de oficinas en que todos los trabajadores tienen que estar escuchando las típicas tontunas de libro de autoayuda mientras atienden a los clientes (aunque, en teoría, sería en vez de atender a los clientes)

Una bonita manera de empezar el día, constatando que lo que nos pasa o nos deje de pasar a quienes estamos picando el carbón no tiene importancia ninguna para quienes, en teoría, tendrían que desarrollar una estrategia directiva razonable, basada en la realidad y no en los ensueños de quienes creen que la entidad funciona gracias a su capacidad y su inteligencia y muy a pesar de las limitaciones de los trabajadores de oficinas a los que nos consideran como gentes de poco entendimiento y poca voluntad de trabajo por lo que hay que aleccionarnos y presionarnos a diario con las mismas inútiles banalidades. 

No somos burros de carga, por mucho que se empeñen.

Y, como siempre decimos, a palabras necias, oídos sordos.

Que hablen y hablen y hablen, hasta que se aburran.

22 de septiembre de 2026

P.D.: ¿Sería mucho pedir que, desde las alturas, alguien tomase las medidas pertinentes para acabar con este sindiós?

Que no nos llamen ilusos por tener una ilusión.

16 septiembre 2026

Movilidad Sostenible/ Denuncia Banco España Sistema Gestión de Colas

 Movilidad Sostenible/ Denuncia Banco España Sistema Gestión de Colas


Hoy, en Madrid, la dirección ha efectuado una primera presentación del proyecto de Movilidad Sostenible que, por obligación legal, debe abordarse en lo relativo a los centros de trabajo de más de 200 trabajadores (Escandalera 240 empleados, Fuente de la Mora 249, Mauricio Moro 338).


Todos los sindicatos hemos manifestado nuestra intención de que, más allá de la obligación legal acerca de estos tres centros de trabajo concretos, las medidas que se implementen busquen también ofrecer a los trabajadores de toda la entidad la posibilidad de ser parte de ese proyecto de mejora de la movilidad.


Una mejora sustancial en la movilidad sostenible sería la solución de los más de 400 traslados a más de 25 kilómetros que, solicitados por los compañeros, están pendientes de resolver.


Atender estas solicitudes supondría, además de contribuir a dicho modelo de movilidad, avanzar en la conciliación de la vida laboral y familiar y, ya para nota, un aumento de salario (por la reducción de gastos para el empleado) sustancial en muchos casos, sin que a la empresa le suponga gasto adicional alguno.


Y, en el caso de Asturias, reducir el peligro de accidentes in itinere derivados de la climatología invernal.


Una buena oportunidad para avanzar en medidas concretas que beneficien a los trabajadores.


El miércoles 30, nueva reunión sobre este tema.


16 de septiembre de 2026


P.D.: el tiempo transcurrido desde los últimos cambios en el procedimiento del Gestor de Colas no ha hecho más que confirmar que suponen un verdadero suicidio en términos de política comercial, una discriminación intolerable a los clientes de mayor edad y a los clientes que la dirección no considera prioritarios y, para colmo, un intento de que los trabajadores de oficinas nos comamos el lógico cabreo de dichos clientes.


En vista de la estrategia de la dirección (a palabras ciertas, oídos necios) una vez que desde la CSI hemos reclamado acerca de esta ocurrencia, vamos a presentar una denuncia formal ante el Banco de España.


A ver si eso de lo que tanto se presume acerca de los derechos de los clientes en general y de las personas mayores en particular tiene  su reflejo en la realidad.


Y por aquello de la transparencia que también tanto se presume, ¿por qué no se hace público el sistema de cribado de clientes implantado manu militari? A ver qué opinan los afectados.


Por nuestra parte, en lo único que estamos de acuerdo con todos esos números y letras totalmente aleatorios (para que no se vea tan obviamente que se está relegando a la cola a determinados clientes) del sistema actual, es cuando (tal cual, no es broma) el galimatías que adjudica el turno empieza por KK.


A confesión de parte, relevo de pruebas.


Seguimos….

14 agosto 2026

Una sorprendente (o no tanto) incorporación a la Fundación Cajastur

Una sorprendente (o no tanto) incorporación a la Fundación Cajastur


Desguazó nuestra Caja, promovió recortes salariales brutales y Eres fraudulentos mientras se aumentaba el salario propio, liquidó la obra Social y Cultural de Cajastur….

Pretendía hacer lo mismo con Unicaja hasta que, por fortuna, le dieron una monumental patada en el orto.

Ahora reaparece en la Fundación Bancaria Cajastur.

¿Desvergüenza? ¿Ausencia Absoluta de Sentido de la Decencia y del Ridículo? ¿Ganas de Enredar?

A ti, ¿qué te parece?

Imagínate a nosotros

14 de agosto de 2026